CTEK MUS4.3 ✨シーテック　バッテリーチャージャー　充電器❗

商品番号：J20302917939

税込 5,940 円

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商品の詳細

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*️⃣当方の出品物を無断転載し別のフリマサイトにて販売されておりますが、
一切関係は御座いませんので十分ご注意願います‼️

●クルマ、バイクの充電時に
数回使用しました。
画像にあるものが全てになりますので
十分確認の上、ご検討願ます。

【商品説明】

普通自動車からバイクまで使用できるCTEK社のインテリジェンスチャージャー。車両接続するだけで自動でフル充電可能。スパーク・逆接続・ショート保護・防塵・防滴設計で、車両コンピューター/センサーに損傷を与えない仕様でバッテリー状態を保つ。8ステップチャージテクノロジーや充電モードがランプ点灯で充電状況もわかりやすい。

対応バッテリー
ウエット・メンテナンスフリー・AGM・GEL・カルシウム・ハイブリッド補機バッテリーなど12Vの鉛バッテリーが対応。

特長
MODEボタン付きで、バイクモード・寒冷地モード・リコンデションモードが搭載。

定格電圧：AC100V(50~60Hz)
充電電圧：DC14.4/14.7/15.8V
充電電流：最大4.3A
充電方式：8ステップ自動充電サイクル
対応バッテリー：12V鉛バッテリー
使用温度域：-20℃~+50℃
8つのステップで充電し、バッテリーを最良の状態にします。

【1】デ・サルフェーション
パルス波で充電を行い、サルフェーションの除去を試みます。
【2】ソフト・スタート
バッテリーへの過負荷を避けるために徐々に電圧を上げ（12.6Vまで）一定電流で充電します。
【3】バルク充電
14.4V/4.3A(小型バイク用は0.8A)で充電します。
【4】追加充電モード
徐々に電流を落としながら100%に近くなるまで充電します。
【5】診断モード
コンディションの良くないバッテリーを診断で検出します。
【6】リコンディション・モード
リコンディションを選んでスタートした場合は劣化したバッテリーの状態を良くする処理を行います。
【7】フロートモード
電圧を13.6Vまで下げて100％の状態をキープするモードに入ります。
【8】パルス・モード
フロートモードに入ってから10日経過するとこのモードに入り、さらに電圧を下げて監視を行い、電圧が下がるとパルス動作を行います。

あすつく CTEK MUS4.3 TEST＆CHARGE シーテック 12V バッテリー充電器テスト＆チャージバッテリーテスター 1年保証