フライハイト GXD EX460 DRIVER

唯一無二　実は業界初！360°CUPFACE採用

ロフト角(°)±10.5　※
ライ角(°)±55.0　※
フェース角(°)±スクエア
ヘッド重量(g)±195
ウェイトビス重量(g)±ヒール：8後方：12
ヘッド体積(cc)460
素材・製法フェース：4.5-3-2-2Ti（βリッチチタン）
α＋β型　360°鍛造カップフェース
ボディ　：Ti-811真空精密鋳造
クラウン（ソール一部）：カーボン
ウェイトビス(8g、12g)：タングステンニッケル合金

※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時。ロフト角は「-1、±0、+1、+2」
ライ角は「N（ニュートラル）」「U（アップライト）」の調整が可能です。

シャフト:THEATTAS4X
グリップ:マスダ赤
購入:2023年6月新品で購入
定価:95,000円ヘッドのみ

【顔、形状】
フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成形しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズは、シャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。

【飛距離性能・弾道】
■CUPFACE（カップフェース）自体はこれまでにも採用していますが、実際にはホーゼル部付近の形状により完全にカップ状に溶接することが出来ませんでした。そのため、フェースの一部に溶接個所があることで、ヒール側の反発力やスイートエリアは損なわれていました。しかし、この業界初の「３６０°CUPFACE」（特許出願済み）なら完全にカップ形状になっているフェースの外周を溶接できるため、効率よく“トランポリン効果”が得られ、ミスショットを軽減します。また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大しました。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。
（HPより）

種類···ドライバー

利き手···右
対象···メンズ