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自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

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自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入 この商品のレビュー

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4.6

（279件の商品レビュー）

レビュー件数21件

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    2024-07-13 02:49:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    購入後の質問にもめちゃくちゃ丁寧な対応をしてくださって大変感謝です！担当の方とても良い方でした♪結局不具合ではなかったのでそのまま有難く使用しております。発送も早く助かりました！ありがとうございました^-^
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    2024-07-12 20:47:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    配送はスムーズで、商品もきちんと梱包されていました。商品の案内もわかりやすく、知りたいことがしっかりと表示されていました。
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    2024-07-11 16:59:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    丁寧な梱包・包装で商品を大切に取り扱っている感じをうけました。ありがとうございました。
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    2024-07-10 13:55:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    梱包も丁寧で品物の箱も磁石タイプの蓋で開けるしっかりした箱に入っていて高級感ありでとても良かったです。このお値段で買えるとは思わないくらい品質が良いと思います。毎日ネットショッピングばかりでこのお値段なので対して期待していませんでしたが久しぶりに開けるときに嬉しくなってしまいました！笑それくらい良いと思います。発送もとても早く15時頃購入したのに次の日には届きました。ありがとうございます。
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    2024-07-09 16:25:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    しっかりした包装と外箱の凹みもなくキレイに届きました。ありがとうございました。
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    2024-07-08 11:56:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    梱包や配送はとても良く、配送後の問い合わせにもすぐ回答をいただき、良いストアです。
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    2024-07-07 21:52:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    迅速丁寧な対応ででした｡また機会があればよろしくお願いします｡
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    2024-07-06 16:52:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    丁寧に梱包されてました。日本語説明も分かりやすく翻訳されてますね。ありがとうございました。
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    2024-07-05 18:00:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    迅速でとても丁寧な対応、大満足です。また利用したいです。
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    2024-07-04 03:33:00 +0900 JST 土曜日発送, 自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入

    期日通りに配送頂けました。小さいモノでしたが、しっかり容積比６倍くらいの箱に入って配送頂けました。

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自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入 の説明

自動車/バイクGSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入


GSX-R600　GSX-R750　2011年　ビッグピストンフロントフォーク (BPF)です。
フロントフォークカートリッジキットTTX25PS“FGR-Cartridge”（約３０万円します）が入っています。
オイル漏れは特にありません。
トップブリッジとステムの取り付け位置に傷がありますが取り付ければ見えなくなります。
他のオークションサイトにも出品しておりますので購入前に一言お願いします。
中古品ですので３Ｃでよろしくお願いします。

【以下Ohlinsサイトの説明引用】
現在、一般入手可能なオーリンズ史上最強のカートリッジキット。今までレーシングフォークでしか実現しなかったガス加圧式TTX機構を採用し、その機能のすべてをシンプルなチューブ内に収めました。油面調整に使うフルードは減衰力機能には影響を与えず、エアスプリング機能だけに使われます。

TTXに加え、加圧式にすることで、トラクションと路面からのインフォメーションが飛躍的に向上。さらに減衰力の反応スピードが最適化されるため、コントロール性能、フィーリング向上を達成しました。

伸び/圧側を左右に分離独立させたことでスイッチング性能を向上させ、路面追従性、コントロール性を格段にレベルアップさせます。また、すべての調整がトップキャップ上で行えるのも大きな特徴です。
GSX-R600 フロントフォーク　オーリンズ　カートリッジ入
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