本間ゴルフ ドライバー T//WORLD TW757 TYPE-Dコメントありがとうございます

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【新着商品】本間ゴルフ ドライバー T//WORLD TW757 TYPE-D
ロフト角：10.5°、ヘッド素材/製法：ボディ・フェース：6-4Ti　クラウン：カーボン/鋳造、ヘッド体積：460㎝3
ライ角：56.5°、長さ：45.25、バランス/総重量：D1/約304g
シャフト：VIZARD MA4、フレックス：R

カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした
ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。

世界初のカーボンスロット搭載
たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。

アジャスタブルウエイト
トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。
トゥ3g\u0026ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現
トゥ9g\u0026ヒール3g:左にいかない強弾道を実現

Newバーチカルスリットフェース
特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。

カーボンクラウン
クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。

クラウンリブ
フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。

キールデザイン
バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現

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